摘要：古樹保護性移植是一項綜合性、系統(tǒng)性的工程，其移植技術(shù)含量高，操作難度大，各工作環(huán)節(jié)都要嚴格遵循正確的操作技術(shù)流程?？偨Y(jié)了2022 年12 月中旬至2023 年1 月中旬對北京市東城區(qū)兩株古槐移植前的現(xiàn)場調(diào)研、人員和材料準備、樹木雷達波探根、應力波枝干空洞檢測、新型井字形工字鋼托架吊運以及移植后復壯等關(guān)鍵技術(shù)要點，保證了古槐移植的成活及施工安全。結(jié)果表明，移植前的充分準備、先進診斷技術(shù)及可操作性強的施工工藝，是保證古槐移植成功的關(guān)鍵，為古樹依法遷地保護提供重要的技術(shù)參考。

移植技術(shù)體系構(gòu)建

•   樹干空洞檢測

兩株古槐枝干從外觀觀察：整體良好，無損傷、無明顯空洞。根據(jù)前人的經(jīng)驗，古槐通常“十槐九空”，為確定古槐樹干空洞情況，利用應力波檢測儀對兩株古槐進行空洞檢測分析，發(fā)現(xiàn)兩株古槐樹干和側(cè)枝均存在不同程度的空洞情況。采取方木保護支撐樹體主干、修剪減重等措施防止樹干基部折斷。

樹干空洞檢測結(jié)果

•   樹根分布檢測

為較大程度地保護古槐根系，運用TRU樹木雷達檢測儀（美國）對古槐地下根系分布情況進行圓圈和直線掃描檢測。對古槐780 檢測結(jié)果表明：距離主干半徑3.9 m 范圍內(nèi)根系分布集中（圖3A）。對古槐784 檢測結(jié)果表明：距離主干北側(cè)1 m、2 m 處根系分布密集，在北側(cè)樹冠投影4.5 m 處根系仍有分布；南側(cè)距離主干3.2m 處根系分布較為均勻，6 m 處根系分布稀少（圖3B）。結(jié)合兩株古槐根系數(shù)量分布的探測結(jié)果加上古槐根部土壤環(huán)境現(xiàn)狀（圖2），確定木箱的規(guī)格尺寸。

•   樹冠整理

因兩株古槐均高達20 多米，故采用高車進行修剪，邀請樹木修剪專家進行現(xiàn)場全程指導。按照專家論證意見，在保證施工安全和遷地保護成活的基礎(chǔ)上，采用高空作業(yè)車進行樹冠整理減重，修剪量不能超過樹冠的1/4，保留1 級至4 級分枝，修剪5 級及以上分枝。所有剪鋸口應修剪光滑，并安排1 人涂抹傷口保護劑。

•   樹干保護

經(jīng)應力波檢測到古槐780 主干內(nèi)有較嚴重的空洞現(xiàn)象，安排2人在主干外側(cè)使用35 根長300cm、橫截面積為10 cm×10 cm 的方木保護，在方木上、中、下位置用三道寬5 cm、厚0.5 cm 鐵箍箍緊進行主干保護。為防止在施工過程中碰傷樹木枝干，用草繩、扎綁繩和無紡布纏繞裹干。

吊裝及運輸

     吊栽古槐780 時，根據(jù)吊車自身位置、吊臂的長度，將吊車與樹的位置與將要新栽植位置三點大約成一等腰三角形，一次性將樹木吊運到指定的位置，使用500 t 吊車用4 根高噸位的鋼絲繩（定制）兜住工字鋼吊環(huán)。將鋼絲繩的另一頭扣在吊鉤上，起吊過程中注意吊鉤不要碰傷樹木枝干，同時利用100t 吊車吊住樹頭，防止樹頭傾斜。2 吊車同時指揮作業(yè)，注意不要扭動，減少古樹折斷的安全隱患。500 t 吊車采用井字形工字鋼托架1 次吊運古槐780 至新栽植位置（圖6A）。古槐784 吊運至平板拖車上，運輸至西北側(cè)85 m 處新栽植區(qū)域（圖6B）。

      古樹移植是一項系統(tǒng)工程，移植前準備、掘苗、包裝、吊運、栽植及栽植后復壯等各工序應按施工技術(shù)標準進行質(zhì)量控制，才能保證古樹移植成功[7]。因市級以上重點工程建設等特殊情況經(jīng)依法批準確需遷移古樹名木的，采用傳統(tǒng)的平移法存在耗時長、投入大，安全性低的弊端。本研究對兩株古槐的生境及其枝干空洞和地下根系分布狀況的系統(tǒng)分析，建立了移植前準備→掘苗、包裝及吊運→栽植→栽植后復壯等全過程移植技術(shù)體系。創(chuàng)新采用樹木雷達波、應力波等先進診斷技術(shù)，盡可能保護古槐根系，降低枝干折斷風險；研發(fā)了新型井字形工字鋼托架吊運技術(shù)；應用自主研發(fā)的古槐土壤改良基質(zhì)及通氣透水系統(tǒng)集成技術(shù)，有效解決了古樹移植成活率低，移植后生長勢弱的難題。

     本研究提出的古槐遷地保護移植方法克服了建筑平移法的缺陷，其移植技術(shù)可操作性強，復壯工藝先進，兼具成本低、耗時短、安全性高的特點；在確保移植成活的同時，新生枝條數(shù)量多，葉片深綠，移植9 個月后長勢良好（圖7）。

來源：何軍等，古槐遷地保護移植關(guān)鍵技術(shù)及復壯研究；J Zhejiang For Sci Technol，2024, 44(1): 72－79

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